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Maintenant c’est confirmé !

Tout d’abord nous sommes désolés de vous avoir fait attendre quelques jours pour notre mise à jour des réseaux sociaux ainsi que notre site web, mais ce qu’il est confirmé va vous surprendre !

Comme Covid continue de stresser le monde, le gouvernement canadien a décidé d’interdire toute navigation de plaisance dans les eaux arctiques canadiennes également pour la saison à venir, c’est-à-dire cet été.

Comme c’est maintenant la deuxième saison où le gouvernement canadien prend la décision de bloquer le Passage du Nord-Ouest par la loi, ce que je respecte, j’ai décidé de ne pas attendre plus longtemps et de naviguer le projet ANT ARCTIC LAB sur la ‼️ route alternative ‼️ 🌍🌏 que vous pouvez voir sur la nouvelle carte 🗺️.

La tentative de record de projet ANT ARCTIC LAB, de circumnaviguer ⛵️ le monde en solitaire, sans escale et sans assistance, sur les 5 océans, y compris l’Océan Arctique et Australe, mettra en lumière le changement climatique et le concept de construction de yachts d’Innovation Yachts, qui est entièrement durable et recyclable, et de haute qualité.

Bien entendu, cet itinéraire sera également contrôlé et confirmé par le WSSRC (World Sailing Speed Record Council).

L’itinéraire sera le suivant : des Sables d’Olonne, cap au nord-ouest, ouest des îles britanniques, remontée vers le Grand Nord en passant à l’est de l’Islande et en arrivant l’archipel de Svalbard, dont l’île la plus grande est le Spitzberg.

Je ‼️ contourne ensuite le Svalbard ‼️ d’est en ouest sur environ 80°N, ce qui se trouve plus haut dans l’Arctique que le Passage du Nord-Ouest, puis je navigue vers le sud à travers tout l’Atlantique, en passant à l’ouest de l’Islande, des îles Acores et du Cap-Vert pour arriver enfin dans ‼️ l’Océan Austral ‼️.

Cap est, je passerai le Cap de Bonne Esperance, le Cap Leeuwin, Tasmania, l’île Stewart et le Cap Hoorn avant de changer à nouveau le cap vers le nord et de revenir aux Sables d’Olonne.

Pour ce parcours, nous avons changé la ‼️ date de départ au 15 août 2021 ‼️ 🗓️, parce que je serai plus rapide dans les eaux arctiques. Finalement la distance totale parcouru sera d’au moins 32 000 milles nautiques, ce qui est comparable à l’autre itinéraire par le Passage de Nord-Ouest.

Quant à la tentative de record par le Passage du Nord-Ouest, je l’essaierai plus tard, quand Covid sera sous contrôle et que le passage sera à nouveau ouvert par la loi canadienne !