L'ANT-ARCTIC-LAB est un défi de la construction de yachts et de la voile très ambitieux qui met en évidence plusieurs développements industriels qui apportent une plus grande durabilité de l'industrie maritime.

ANT-ARCTIC signifie deux régions polaires de notre planète.
LAB représente le « flottant Open 60 pieds laboratoire ».

Route
L'objectif est de naviguer sur un 60 pied yacht sans escale, en solitaire et sans assistance. Le parcours débutera aux Sables d’Olonne pour rejoindre le détroit de Béring via l’Atlantique Nord et le passage du Nord-Ouest. Puis c'est une traversée Nord-Sud de l'Océan Pacifique qui attendra le skipper Norbert Sedlacek Koch pour rejoindre le fameux Cap Horn. Ensuite, ce sera un tour de l’Antarctique par les mers Australes et un deuxième passage du Cap Horn. Le retour aux Sables d'Olonne se fera classiquement par une remontée de l’Océan Atlantique du Sud au Nord.

Le respect de notre nature

« Nous n'héritons pas de la terre de nos parents, nous l'empruntons à nos enfants », Antoine de SAINT-EXUPERY

Pendant ce voyage de record, le bateau sera attirera l'attention des médias sur l'état changeant des océans, le réchauffement climatique, l'état de l'environnement des calottes polaires et de l'effet du hausse des émissions de CO2 sur notre planète. Simultanément le défi mettra l'accent sur les moyens de construire en utilisant des produits respectueux de l'environnement qui sont sûrs, testés et largement disponibles.

Le défi ANT-ARCTIC-LAB aura lieu entre juillet 2018 et février 2019.
Ce challenge hors norme sera une nouvelle aventure extrême pour le skipper Norbert Sedlacek sur son bateau de course de 60ft. - Open60. Cette aventure représentera plus de 34.000 milles nautiques, soit environ sept mois à travers les mers les plus dangereuses de la planète, en passant par : les glaces de l'Arctique et l'Antarctique, des océans tempétueux, le Pot au noir à l'Équateur et beaucoup d'autres de conditions difficiles.

L'équipe multinationale est composée de marins professionnels et constructeurs de yacht, architectes navals et les architectes, les ingénieurs, les étudiants et beaucoup d'autres. Ils sont unis par un intérêt commun pour étudier et promouvoir de nouveaux matériaux et concepts de production qui apportent beaucoup plus de durabilité et de sensibilisation à l'environnement.

Nous pensons qu'il ne suffit pas de simplement de mettre en évidence les conditions. Nous pensons également offrir des solutions réelles comme composites recyclables, systèmes matriciels biologiques ou les matières de base naturelles qui peuvent être adoptées par l'industrie.

Pour réussir, le yacht sera construit avec des matériaux 100% durable et/ou recyclable et le projet montrera également comment le yacht peut être recyclé et comment en utilisant ces matériaux de construction le yacht crée moins de dommage à l'environnement que les méthodes actuelles de construction de yachts.

La nature des matériaux n'est pas réservée exclusivement à l'industrie maritime, il est possible de promouvoir la durabilité du produit dans un large éventail du secteur industriel.

34.000 nm - En solitaire - Sans escale - Sans assistance